北京朝阳区三里屯地下停车场停车位不乏为一个很好的投资思路

随着车辆越来越多，停车一直是众多有车族的一大心病。于是近期不少楼盘都先后推出了之前紧握在手的北京机动车停车位，建设停车位成为近期楼市的投资亮点。曾经房地产人士的朋友圈里流传着这样一则信息，某某楼盘出售车位，5年后全款回购。5年期间，你可以选择把车位作为理财产品投资，5年后拿到不菲的收益，也可以自行出租。市场情况好的时候，开发商出租部分车位，尽管不能马上回收资金，但却能为其带来持续的收入。

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其中，推出黄金地段车位理财返租，成为快速回笼资金，缓解资金压力的一把“利器”。车位成开发商“回钱”新途径，还有小区启动了地下车位“日进斗金”增值计划，按照企业宣传称可实现“日息10％”超高收益。此外，一些开发的楼盘也相继推出了买房送车位的优惠。在楼市行情火爆的时候，开发商较少将车位当作主打产品，供应量相对较少，而是将关注重点放在了房子销售当中。而在目前的市场环境下，虽然迎来了政策的暖风，但实现资金的快速回流仍不现实。尤其是一些大户型住宅、投资型住宅产品销售仍未见多大起色。而建设停车位由于总价少、迎合客户需求等优势而受到开发商的青睐。开发商开始不自觉地一同加大了车位的市场供应量。

其实，并不是所有开发商的项目车位都值得投资，车位值不值得投资，地段的发展前景和周边设施配套以及小区业主的购买能力和意识都是关键因素。一些项目地处地广人稀的郊外，楼盘品质又不是较好。这类楼盘的车位销售并不如人意。而在市区核心地段，或者郊外中高端楼盘的车位则相对较为抢手。另外，开发商开发的地下停车场多属人防工程，较少有独立产权证的。而小区人防工程为公用工程，所有权为国家所有，由人防部门进行监督管理，但本着“谁投资谁受益”的原则，由开发商投资建设的单件式人防工程，使用权和管理权归开发商所有，开发商卖给业主的只是使用权，如果出现地震、拆迁等不可抗力因素，受损的则是购买车位的业主。此外，除非是将北京机动车停车场投资到车流量大的商场等公共停车场，不然像小区车位这样的每月只能为业主带来两三百元的租金收益，投资回报率太低。因此不宜将大笔资金投入车位领域，以免被套。

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